Leclimatisation cabine Le filtre consiste à filtrer l'air, afin que l'air entrant dans la cabine soit propre. Cependant, le niveau de filtrage du courantclimatisation cabine L'élément filtrant n'est pas haut et la poussière peut toujours pénétrer dans le climatiseur de la voiture, puis pénétrer dans la cabine. Il est absolument nécessaire de remplacer un appareil à haut rendementclimatisation cabine filtre. C’est directement lié à notre santé.
1. Les filtres à air sont principalement utilisés dans les machines pneumatiques, les machines à combustion interne et d'autres domaines. La fonction est de fournir de l'air pur à ces machines et équipements afin d'empêcher ces machines et équipements d'inhaler de l'air contenant des particules d'impuretés pendant le travail et d'augmenter la probabilité d'abrasion et de dommages. . L'exigence de travail du filtre à air est de pouvoir entreprendre un travail de filtration de l'air à haute efficacité, sans ajouter trop de résistance au flux d'air, et de fonctionner en continu pendant une longue période.
2. Leclimatisation cabine Le filtre est composé d'un matériau filtrant à charbon actif respectueux de l'environnement et à haute efficacité, de matériaux de série de grille à double effet et de matériaux de nano-stérilisation. Le filtre à air peut filtrer efficacement la poussière, le pollen et d'autres substances nocives dans l'air et peut maintenir efficacement le nettoyage à long terme de l'air à l'intérieur de la voiture peut mieux protéger la santé des passagers.
QS NON. | SC-3816 |
Numéro OEM. | KOBELCO : 56186-40350 KOBELCO : YN50V0101014D1 |
RÉFÉRENCE CROISÉE | SAKURA Automobile : CA-41030 |
VÉHICULE | SÉRIE KOBELCO SK-200 |
LONGUEUR | 208(MM) |
LARGEUR | 186 (MM) |
HAUTEUR | 28 (MM) |