Les filtres de climatiseur sont utilisés pour filtrer l’air de la voiture et sont étroitement liés à notre santé. C'est comme : tout le monde doit porter un masque pendant l'épidémie pour éviter la propagation de l'épidémie. Il y a une raison. Il est donc nécessaire de le remplacer à temps, généralement tous les 1 an ou 20 000 km.
À quelle fréquence faut-il remplacer un filtre de climatiseur de voiture ?
Le cycle de remplacement de l’élément filtrant de la climatisation est inscrit dans le manuel d’entretien de chaque voiture. Pour différentes voitures, comparez-les. Par exemple, le manuel d'entretien de la Honda Civic recommande de remplacer l'élément filtrant de la climatisation tous les 1 an ou 20 000 km ; l'Audi A4L doit être remplacée tous les 30 000 km. Par exemple : Lavida doit nettoyer le filtre du climatiseur sur 10 000 kilomètres et doit le remplacer sur 20 000 kilomètres, soit presque une fois par an. D'après votre propre manuel d'entretien, il n'y a pratiquement aucun problème. Si vous le perdez, appelez le service client et demandez le manuel d'entretien. Différents environnements d'utilisation peuvent envisager de remplacer à l'avance
À quelle fréquence changer de zone côtière et humide
Bien qu'il soit possible de le remplacer selon le temps recommandé dans le manuel d'entretien, après tout, l'environnement automobile de chacun est différent, il est donc nécessaire d'envisager de le remplacer à l'avance en fonction de votre propre situation. La pollution de l'environnement, l'état des routes, les caractéristiques climatiques et les conditions d'utilisation varient d'une région à l'autre. Lorsque la voiture est régulièrement entretenue, il est nécessaire de vérifier la propreté de l’élément filtrant du climatiseur. Il est préférable de ne pas dépasser les 20 000 km avant de le remplacer.
Par exemple, au printemps et en automne, la fréquence d'utilisation des climatiseurs est relativement faible, ce qui est susceptible de conduire à l'accumulation de ces impuretés dans le système de climatisation, et il est impossible d'obtenir une convection d'air suffisante, ce qui engendrera des bactéries. Il peut y avoir une odeur de moisi dans la voiture. Pour les zones côtières, humides ou pluvieuses, il est nécessaire de remplacer l'élément filtrant au préalable.
À quelle fréquence changer de zone avec une mauvaise qualité de l'air
Les endroits avec une mauvaise qualité de l'air doivent également être remplacés à l'avance. Dans un environnement automobile avec beaucoup de poussière et de poussière, il est préférable de remplacer le filtre du climatiseur à l'avance. Par exemple, dans une ville avec un fort smog, il est nécessaire de s'y rendre tous les 3 mois pour voir s'il doit être remplacé.
Il est préférable de ne pas souffler l'élément filtrant puis de l'utiliser
Le cycle de remplacement de l'élément filtrant de la climatisation est trop court et de nombreux amis penseront : « » Wow », c'est très inutile et coûteux. « Alors j'ai trouvé une solution : « Je vais le nettoyer et l'utiliser pendant un moment, d'accord ? "
En fait, il est préférable de remplacer l’élément filtrant du climatiseur. Le souffler ne peut pas obtenir le même effet que l'élément filtrant nouvellement acheté. L'élément filtrant de climatisation est généralement divisé en élément filtrant ordinaire et en élément filtrant à charbon actif. L'élément filtrant ordinaire est fait de matériaux respectueux de l'environnement et est plié et plié, comme un ventilateur plié. L'élément filtrant à charbon actif est composé de charbon actif et de tissus non tissés. Aujourd'hui, la voiture la plus utilisée est l'élément filtrant à charbon actif. Une fois que le charbon actif est saturé d’adsorption, son effet d’adsorption sera considérablement réduit et les substances adsorbées ne seront essentiellement pas libérées.
D'une manière générale, la fréquence à laquelle l'élément filtrant du climatiseur doit être remplacé dépend principalement du fait que l'environnement de votre voiture soit mauvais ou non. Dans les endroits où la qualité de l'air est mauvaise et où le smog est important, le changer tous les 3 mois n'est pas excessif et vaut la peine. Mais si l'environnement est meilleur, selon le manuel d'entretien, il suffit de le remplacer une fois par an ou 20 000 km.
Heure de publication : 17 mars 2022