Avant de remplacer l'élément filtrant hydraulique de la pelle Volvo, vidangez l'huile hydraulique d'origine, vérifiez l'élément filtrant de retour d'huile, l'élément filtrant d'aspiration d'huile et nettoyez le système après la révision et le retrait de l'élément filtrant pilote.
1. Lors du remplacement de l'élément filtrant hydraulique de la pelle Volvo, tous les éléments filtrants à huile hydraulique (élément filtrant de retour d'huile, élément filtrant d'aspiration d'huile, élément filtrant pilote) doivent être remplacés en même temps, sinon cela équivaut à ne pas changer.
2. Ne mélangez pas d'huiles hydrauliques de différentes étiquettes et marques, car cela pourrait provoquer une réaction et une détérioration de l'élément du filtre à huile hydraulique et produire des flocules.
Remplacement du filtre de la pelle Volvo
3. Avant de faire le plein, l'élément de filtre à huile hydraulique (élément de filtre d'aspiration d'huile) doit être installé en premier. La buse recouverte par l'élément filtrant à huile hydraulique mène directement à la pompe principale. La pénétration d'impuretés accélérera l'usure de la pompe principale et la pompe sera battue.
4. Après avoir ajouté de l'huile, faites attention à la pompe principale pour évacuer l'air, sinon tout le véhicule sera temporairement inactif, la pompe principale fera un bruit anormal (boom sonique pneumatique) et la cavitation endommagera la pompe à huile hydraulique. La méthode d'évacuation de l'air consiste à desserrer directement le joint de tuyau sur le dessus de la pompe principale et à le remplir directement.
5. Effectuez régulièrement des tests d’huile. L'élément filtrant hydraulique de la pelle Volvo est un article consommable et il doit être remplacé immédiatement après qu'il soit généralement bloqué.
6. Faites attention au rinçage du réservoir de carburant et de la canalisation du système de pelle, et passez le dispositif de ravitaillement avec filtre lors du ravitaillement.
7. Ne laissez pas l'huile dans le réservoir d'huile entrer directement en contact avec l'air et ne mélangez pas l'ancienne et la nouvelle huile, ce qui est utile pour prolonger la durée de vie de l'élément filtrant.
Temps de remplacement du filtre hydraulique de la pelle Volvo
L'élément filtrant de la pelle Volvo doit être changé régulièrement. Après 500 heures, le moteur doit être régulièrement entretenu pour changer l'huile et les éléments filtrants du moteur, du diesel, de l'huile et de l'eau. Les éléments filtrants hydrauliques des pelles Volvo sont utilisés dans divers systèmes d'huile pour filtrer les impuretés solides mélangées en externe ou en interne pendant le fonctionnement du système. Ils sont principalement installés sur la route d'aspiration d'huile, la route d'huile sous pression, la conduite de retour d'huile et la dérivation du système. Système de filtre séparé supérieur. Le diesel 500, l'huile 500 (le patron peut envisager 400 pour l'entretien), le filtre à air 2000 (si la poussière est supérieure à 1000, changez-le), l'huile hydraulique 2000 et l'élément filtrant de la climatisation doivent être changés une fois par an. Il n’y a pas de moment précis pour cela. D'une manière générale, lorsque la qualité de l'huile ne répond pas aux exigences, l'élément filtrant doit être remplacé. Le temps est déterminé par lui-même. Étant donné que l'environnement de travail et la charge de travail sont différents, la durée de vie de l'élément filtrant est également différente. La qualité de l'élément filtrant est différente et la durée d'utilisation est également différente. Lors du remplacement de l'élément filtrant, il est recommandé de trouver Guan Wannuo Filter Factory. L'entreprise est spécialisée dans la production d'éléments de filtres à huile hydrauliques pour excavatrices de différentes marques, et la qualité des produits est correcte.
Matériau filtrant d'élément filtrant hydraulique d'excavatrice de Volvo
Le matériau de l'élément filtrant hydraulique de l'excavatrice Volvo est un élément filtrant en papier, un élément filtrant en fibre chimique : fibre de verre, fibre métallique, feutre fritté, fibre de polypropylène. Élément filtrant en maille de fibre de polyester : l'élément filtrant hydraulique pour excavatrice Volvo comprend principalement un élément filtrant fritté en poudre en acier inoxydable, un élément filtrant fritté en maille composite en acier inoxydable, une maille tissée en acier inoxydable, etc., ainsi qu'un élément filtrant plié en polytétrafluoroéthylène PTFE, mais le PTFE doit avoir interne Il est doublé d'un matériau de cadre en acier inoxydable pour faire face à la déformation du cadre de l'élément filtrant causée par la température élevée.
Heure de publication : 17 mars 2022