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Il existe de nombreux matériaux filtrants pour les filtres d'habitacle des poids lourds, tels que la cellulose, le feutre, le fil de coton, le non-tissé, le fil métallique et le filament de verre, etc., qui sont essentiellement remplacés par des éléments filtrants en papier imprégnés de résine. Avec le développement rapide de l'industrie automobile mondiale, l'utilisation du papier filtre comme matériau filtrant a été largement adoptée par l'industrie mondiale des filtres à air automobiles.

Comparé au filtre à air à bain d’huile, le filtre à air à noyau de papier présente de nombreux avantages :

Premièrement, l'efficacité de filtration atteint 99,5 % (le filtre à air à bain d'huile est de 98 %) et le taux de transmission de poussière n'est que de 0,1 % à 0,3 % ;

Deuxièmement, il a une structure compacte et peut être installé dans n'importe quelle orientation sans être limité par la disposition des pièces du véhicule ;

Le troisième est qu'il ne consomme pas d'huile lors de l'entretien et peut également économiser beaucoup de fils de coton, de feutre et de matériaux métalliques ;

Quatrièmement, la qualité est faible et le coût est faible. Le conducteur peut donc l’utiliser en toute confiance.