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Filtres à air pour pelle SK-1543AB C23800 CF1350 XGMA 822, pour LIEBHERR 11642787 TEREX 5501661182 5501661181 AGCO 700737693 700737214 CLAAS 0025981500 0025981490

Brève description :

N° QS :SK-1543A

Numéro OEM. :LIEBHERR 11642787 TEREX 5501661181 AGCO 700737693 CLAAS 0025981490

RÉFÉRENCE CROISÉE :C23800

APPLICATION:XGMA 822

DIAMÈTRE EXTÉRIEUR :236/234/230 (MM)

DIAMÈTRE INTÉRIEUR :144/138 (MM)

HAUTEUR TOTALE :429/466 (MM)

 

N° QS :SK-1543B

Numéro OEM. :AGCO 700737214 TEREX 5501661182 CLAAS 0025981500

RÉFÉRENCE CROISÉE :CF1350

APPLICATION:XGMA 822

DIAMÈTRE EXTÉRIEUR :135/128 (MM)

DIAMÈTRE INTÉRIEUR :118/113 (MM)

HAUTEUR TOTALE :440 (MM)


Détail du produit

Mots clés du produit

Types de filtres à air

Selon le principe de filtration, les filtres à air peuvent être divisés en type de filtre, type centrifuge, type à bain d'huile et type composé. Les filtres à air couramment utilisés dans les moteurs comprennent principalement les filtres à air à bain d'huile inertiel, les filtres à air secs en papier et les filtres à air à éléments filtrants en polyuréthane.

Le filtre à air à bain d'huile inertiel a subi une filtration en trois étapes : filtration inertielle, filtration par bain d'huile et filtration par filtre. Ces deux derniers types de filtres à air sont principalement filtrés à travers l'élément filtrant. Le filtre à air à bain d'huile inertiel présente les avantages d'une faible résistance à l'admission d'air, peut s'adapter à un environnement de travail poussiéreux et sablonneux et a une longue durée de vie.

Cependant, ce type de filtre à air a une faible efficacité de filtration, un poids élevé, un coût élevé et un entretien peu pratique, et a été progressivement éliminé dans les moteurs automobiles.

L'élément filtrant du filtre à air sec en papier est constitué de papier filtre microporeux traité à la résine. Le papier filtre est poreux, lâche, plié, présente une certaine résistance mécanique et résistance à l'eau, et présente les avantages d'une efficacité de filtration élevée, d'une structure simple, d'un poids léger et d'un faible coût. Il présente les avantages d'un faible coût et d'un entretien pratique, et constitue actuellement le filtre à air le plus largement utilisé pour les automobiles.

Élément filtrant en polyuréthane L'élément filtrant du filtre à air est fabriqué en polyuréthane doux et poreux semblable à une éponge avec une forte capacité d'adsorption. Ce filtre à air présente les avantages d'un filtre à air sec en papier, mais présente une faible résistance mécanique et est utilisé dans les moteurs de voitures. plus largement utilisé. L’inconvénient de ces deux derniers filtres à air est qu’ils ont une durée de vie plus courte et ne sont pas fiables pour fonctionner dans des conditions environnementales difficiles.

Tous les types de filtres à air ont leurs propres avantages et inconvénients, mais il existe inévitablement une contradiction entre le volume d'air admis et l'efficacité du filtrage. Avec la recherche approfondie sur les filtres à air, les exigences en matière de filtres à air sont de plus en plus élevées. Certains nouveaux types de filtres à air sont apparus, tels que les filtres à air à éléments filtrants en fibre, les filtres à air à double matériau filtrant, les filtres à air à silencieux, les filtres à air à température constante, etc., pour répondre aux besoins du fonctionnement du moteur.

Description du produit

Filtres à air pour pelle SK-1543AB C23800 CF1350 XGMA 822, pour LIEBHERR 11642787 TEREX 5501661182 5501661181 AGCO 700737693 700737214 CLAAS 0025981500 0025981490

A:

QS NON. SK-1543A
Numéro OEM. LIEBHERR 11642787 TEREX 5501661181 AGCO 700737693 CLAAS 0025981490
RÉFÉRENCE CROISÉE C23800
APPLICATION XGMA 822
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 236/234/230 (MM)
DIAMÈTRE INTÉRIEUR 144/138 (MM)
HAUTEUR TOTALE 429/466 (MM)

B:

QS NON. SK-1543B
Numéro OEM. AGCO 700737214 TEREX 5501661182 CLAAS 0025981500
RÉFÉRENCE CROISÉE CF1350
APPLICATION XGMA 822
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 135/128 (MM)
DIAMÈTRE INTÉRIEUR 118/113 (MM)
HAUTEUR TOTALE 440 (MM)

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