Le maintien duchargeuse-pelleteuse n'est pas en place, ce qui affecte directement la durée de vie duchargeuse-pelleteuse. L'élément du filtre à air est comme un point de contrôle permettant à l'air d'entrer dans lechargeuse-pelleteuse moteur. Il filtrera les impuretés et les particules, de manière à assurer le fonctionnement normal du moteur. Quelles précautions doivent être prises lors du nettoyage et du remplacement duchargeuse-pelleteuse élément de filtre à air ?

Avant d'entretenir et d'entretenir le filtre à air, le moteur doit être arrêté et le levier de commande de sécurité doit être en position verrouillée. Si le moteur est remplacé et nettoyé alors qu’il tourne, de la poussière pénétrera dans le moteur.

Précautions pour nettoyer le filtre à air duchargeuse-pelleteuse:

1. Lors du nettoyage de l'élément du filtre à air, n'oubliez pas de ne pas utiliser de tournevis ou d'autres outils pour retirer le couvercle du boîtier du filtre à air ou l'élément filtrant extérieur, etc.

2. Ne démontez pas l'élément filtrant interne lors du nettoyage, sinon de la poussière pénétrerait et causerait des problèmes avec le moteur.

3. Lors du nettoyage de l'élément du filtre à air, ne frappez pas et ne frappez pas l'élément du filtre avec quoi que ce soit et ne laissez pas l'élément du filtre à air ouvert pendant une longue période pendant le nettoyage.

4. Après le nettoyage, il est nécessaire de confirmer l'état d'utilisation du matériau filtrant, du joint ou de la partie d'étanchéité en caoutchouc de l'élément filtrant. S'il est endommagé, il ne peut pas être utilisé en continu.

5. Après avoir nettoyé l'élément filtrant, lors de l'inspection avec une lampe, s'il y a de petits trous ou des parties fines sur l'élément filtrant, l'élément filtrant doit être remplacé.

6. Chaque fois que l'élément filtrant est nettoyé, retirez la marque de fréquence de nettoyage du frère suivant du couvercle extérieur de l'ensemble de filtre à air.

Précautions lors du remplacement de l'élément du filtre à air duchargeuse-pelleteuse:

Quand lechargeuse-pelleteuse L'élément filtrant a été nettoyé 6 fois, le joint en caoutchouc ou le matériau filtrant est endommagé, etc., il est nécessaire de remplacer l'élément filtrant à temps. Il y a les points suivants à surveiller lors du remplacement.

1. N'oubliez pas que lors du remplacement de l'élément filtrant externe, l'élément filtrant interne doit également être remplacé en même temps.

2. N'utilisez pas de joints et de médias filtrants endommagés ou d'éléments filtrants avec des joints en caoutchouc endommagés.

3. De faux éléments filtrants ne peuvent pas être utilisés, car l'effet de filtrage et les performances d'étanchéité sont relativement médiocres et la poussière endommagera le moteur après son entrée.

4. Lorsque l'élément filtrant interne est scellé ou que le matériau filtrant est endommagé et déformé, de nouvelles pièces doivent être remplacées.

5. Il est nécessaire de vérifier si la partie d'étanchéité du nouvel élément filtrant adhère aux taches de poussière ou d'huile, le cas échéant, elle doit être nettoyée.

6. Lors de l'insertion de l'élément filtrant, si le caoutchouc à l'extrémité gonfle ou si l'élément filtrant extérieur n'est pas poussé droit et que le couvercle est fixé avec force sur le bouton-pression, il existe un risque d'endommagement du couvercle ou du boîtier du filtre.

Le moteur doit aspirer beaucoup d’air pendant le processus de travail. Si l'air n'est pas filtré, les poussières en suspension dans l'air seront aspirées dans le cylindre, ce qui accélérera l'usure du groupe piston et du cylindre. Les particules plus grosses pénétrant entre le piston et le cylindre peuvent provoquer de graves « tractions sur le cylindre », ce qui est particulièrement grave dans les environnements de travail secs et sablonneux. Le filtre à air est installé devant le carburateur ou le tuyau d'admission pour filtrer la poussière et le sable dans l'air, garantissant ainsi qu'un air suffisant et propre pénètre dans le cylindre.
Selon le principe de filtration, les filtres à air peuvent être divisés en type de filtre, type centrifuge, type à bain d'huile et type composite.
Pendant l'entretien, l'élément filtrant en papier ne doit pas être nettoyé à l'huile, sinon l'élément filtrant en papier tombera en panne et il est facile de provoquer un accident de vitesse. Lors de la maintenance, seules la méthode de vibration, la méthode d'élimination par brosse douce (pour brosser le long de la ride) ou la méthode de retour d'air comprimé peuvent uniquement être utilisées pour éliminer la poussière et la saleté fixées à la surface de l'élément filtrant en papier. Pour la partie filtre grossier, la poussière dans la partie dépoussiéreuse, les pales et le tuyau cyclone doivent être éliminés à temps. Même s'il peut être soigneusement entretenu à chaque fois, l'élément filtrant en papier ne peut pas restaurer complètement ses performances d'origine et sa résistance à l'admission d'air augmentera. Par conséquent, généralement, lorsque l’élément filtrant en papier doit être entretenu pour la quatrième fois, il doit être remplacé par un nouvel élément filtrant. Si l'élément filtrant en papier est fissuré, perforé ou si le papier filtre et le capuchon sont dégommés, ils doivent être remplacés immédiatement.