Importance de l'élément de filtre à air
Tout le monde sait que le moteur est le cœur d’un tracteur et que l’huile est le sang du tracteur. Et tu sais ? Il y a aussi une partie très importante du tracteur, c'est l'élément du filtre à air. L'élément du filtre à air est souvent négligé par les conducteurs, mais ce que tout le monde ne sait pas, c'est qu'il s'agit d'une si petite pièce qui est très utile. L'utilisation d'éléments de filtre à air de qualité inférieure augmentera la consommation de carburant de votre véhicule, entraînera la production de dépôts importants de boues de tracteur, détruira le débitmètre d'air, d'importants dépôts de tracteurs de papillon des gaz, etc. Nous savons que la combustion de l'essence ou du diesel dans le cylindre du moteur nécessite l'inhalation d'une grande quantité d'air. Il y a beaucoup de poussière dans l'air. Le composant principal de la poussière est le dioxyde de silicium (SiO2), qui est un solide solide et insoluble, à savoir le verre, la céramique et les cristaux. Le composant principal du fer est plus dur que le fer. S'il pénètre dans le moteur, cela aggravera l'usure du cylindre. Dans les cas graves, cela brûlera l'huile moteur, cognera le cylindre et fera des bruits anormaux, et éventuellement entraînera une révision du moteur. Ainsi, afin d'éviter que ces poussières ne pénètrent dans le moteur, un élément de filtre à air est installé à l'entrée de la tubulure d'admission du moteur.
Fonction de l'élément de filtre à air
L'élément de filtre à air fait référence à un dispositif qui élimine les impuretés particulaires dans l'air. Lorsque les machines à piston (moteur à combustion interne, élément de filtre à air du compresseur alternatif, etc.) fonctionnent, si l'air inhalé contient de la poussière et d'autres impuretés, cela aggravera l'usure des pièces, un élément de filtre à air doit donc être installé. L'élément filtrant à air est composé d'un élément filtrant et d'une coque. Les principales exigences de la filtration de l'air sont une efficacité de filtration élevée, une faible résistance au débit et une utilisation continue pendant une longue période sans entretien.
QS NON. | SK-1428A |
Numéro OEM. | JOHN DEERE RE210102 JOHN DEERE RE587793 |
RÉFÉRENCE CROISÉE | P617646 RS5354 AF26337 |
APPLICATION | TRACTEUR JOHN DEERE |
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR | 305/265 (MM) |
DIAMÈTRE INTÉRIEUR | 205 (MM) |
HAUTEUR TOTALE | 320/318/26 (MM) |
QS NON. | SK-1428B |
Numéro OEM. | JOHN DEERE RE210103 JOHN DEERE RE587794 |
RÉFÉRENCE CROISÉE | P617645 RS5355 AF26336 |
APPLICATION | TRACTEUR JOHN DEERE |
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR | 180 (MM) |
DIAMÈTRE INTÉRIEUR | 148 (MM) |
HAUTEUR TOTALE | 299/297 (MM) |