Que savez-vous des filtres à air ?
L'élément de filtre à air est un type de filtre, également connu sous le nom de cartouche de filtre à air, filtre à air, élément de filtre à air, etc. Principalement utilisé pour la filtration de l'air dans les locomotives d'ingénierie, les automobiles et les locomotives agricoles.
Types de filtres à air
Selon le principe de filtration, le filtre à air peut être divisé en type de filtre, type centrifuge, type à bain d'huile et type composé. Les filtres à air couramment utilisés dans les moteurs comprennent principalement les filtres à air à bain d'huile inertiel, les filtres à air secs en papier et les filtres à air à éléments filtrants en polyuréthane.
Le filtre à air à bain d'huile inertiel a subi une filtration en trois étapes : filtration inertielle, filtration par bain d'huile et filtration par filtre. Ces deux derniers types de filtres à air sont principalement filtrés à travers l'élément filtrant. Le filtre à air à bain d'huile inertiel présente les avantages d'une faible résistance à l'admission d'air, peut s'adapter à un environnement de travail poussiéreux et sablonneux et a une longue durée de vie.
Cependant, ce type de filtre à air a une faible efficacité de filtration, un poids élevé, un coût élevé et un entretien peu pratique, et a été progressivement éliminé dans les moteurs automobiles. L'élément filtrant du filtre à air sec en papier est constitué de papier filtre microporeux traité à la résine. Le papier filtre est poreux, lâche, plié, présente une certaine résistance mécanique et résistance à l'eau, et présente les avantages d'une efficacité de filtration élevée, d'une structure simple, d'un poids léger et d'un faible coût. Il présente les avantages d'un faible coût et d'un entretien pratique, etc. C'est actuellement le filtre à air le plus largement utilisé pour les automobiles.
Élément filtrant en polyuréthane L'élément filtrant du filtre à air est fabriqué en polyuréthane doux et poreux semblable à une éponge avec une forte capacité d'adsorption. Ce filtre à air présente les avantages d'un filtre à air sec en papier, mais présente une faible résistance mécanique et est utilisé dans les moteurs de voitures. plus largement utilisé.
QS NON. | SK-1509A |
Numéro OEM. | ATLAS 3222188196 CLAAS 01421660 CLAAS 1421660 CAS 426020A1 VOLVO 11110217 |
RÉFÉRENCE CROISÉE | P781398 P784682 AF25830 |
APPLICATION | Ensileuse CLAAS 870 |
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR | 360 (MM) |
DIAMÈTRE INTÉRIEUR | 229 (MM) |
HAUTEUR TOTALE | 479/490 (MM) |
QS NON. | SK-1509B |
Numéro OEM. | VOLVO 11110218 CLAAS 01421670 LIEBHERR 10343996 CAS 426021A1 |
RÉFÉRENCE CROISÉE | P781399 AF25897 |
APPLICATION | Ensileuse CLAAS 870 |
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR | 229 (MM) |
DIAMÈTRE INTÉRIEUR | 175 (MM) |
HAUTEUR TOTALE | 479 (MM) |