Lors de l'utilisation de l'élément filtrant, celui-ci peut être considéré comme une section de passage qui diminue progressivement avec l'interception de particules solides polluantes.
Le débit de l'élément filtrant est le débit dans la canalisation où le filtre hydraulique est installé, et l'élément filtrant ne modifiera pas le débit. Avec l'interception de particules solides polluantes, la zone d'écoulement de l'élément filtrant (ci-après dénommée zone d'écoulement) devient plus petite et la perte de pression générée par l'élément filtrant augmente progressivement. Lorsqu'une certaine valeur est atteinte, le filtre équipé de l'émetteur enverra une alarme via l'émetteur pour avertir l'utilisateur de remplacer l'élément filtrant à temps.
Si l'élément filtrant n'est pas remplacé à temps, avec la rétention des polluants, la zone d'écoulement de l'élément filtrant sera encore réduite et la perte de pression sera encore augmentée. En plus de l'alarme de l'émetteur, la vanne de dérivation du filtre équipé de la vanne de dérivation s'ouvrira également et un peu d'huile s'écoulera directement de la vanne de dérivation sans passer par l'élément filtrant. Même les polluants interceptés par l'élément filtrant seront amenés directement au bord inférieur de l'élément filtrant par l'huile à travers la vanne de dérivation, de sorte que l'élément filtrant précédent sera intercepté et échouera, ce qui causera de graves dommages aux composants du système hydraulique. .
Mais même si une partie de l’huile s’écoule de la vanne de dérivation, de l’huile circule toujours à travers l’élément filtrant. L'élément filtrant continue de retenir les contaminants. La zone d'écoulement est encore réduite, la perte de pression est encore augmentée et la zone d'ouverture de la vanne de dérivation est augmentée. Au cours de ce processus, la surface d'écoulement de l'élément filtrant continue de diminuer et la perte de pression continue d'augmenter. Lorsqu'il atteint une certaine valeur (la valeur doit dépasser la pression de fonctionnement normale de l'élément filtrant ou du filtre) et que la capacité de charge de l'élément filtrant ou même du filtre est dépassée, cela endommagera l'élément filtrant et le filtre. logement.
La fonction de la vanne de dérivation est de fournir une fonction de dérivation d'huile à court terme lorsque l'élément filtrant ne peut pas être arrêté et remplacé à tout moment (ou dans le but de sacrifier l'effet filtrant de l'élément filtrant). Par conséquent, lorsque l'élément filtrant est bloqué, l'élément filtrant doit être remplacé à temps. En raison de la protection de la vanne de dérivation, l'élément filtrant ne peut pas être remplacé normalement.
Afin d'assurer une protection fiable et fiable des composants du système hydraulique, les ingénieurs du filtre PAWELSON® vous suggèrent de choisir autant que possible un filtre qui n'est pas équipé de vanne de dérivation.
QS NON. | SY-2226 |
RÉFÉRENCE CROISÉE | 65B0027EF-080B-100 |
DONALDSON | |
GARDE-FLOTTE | |
MOTEUR | XGMA 805/815/806 JOVE 85 |
VÉHICULE | Filtre d'aspiration d'huile d'excavatrice XGMA |
LE PLUS GRAND OD | 120(MM) |
HAUTEUR TOTALE | 155/150 (MM) |
DIAMÈTRE INTERNE | 59 M12*1.75 (MM) |