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L'élément de filtre à huile hydraulique doit également répondre aux exigences de perte de pression (la différence de pression totale du filtre haute pression est inférieure à 0,1 PMa et la différence de pression totale du filtre de retour d'huile est inférieure à 0,05 MPa) pour assurer l'optimisation de débit et durée de vie de l’élément filtrant. Alors, comment choisir correctement le filtre à huile hydraulique ? L'éditeur vous indique que vous devez considérer les 5 aspects suivants :

1. Précision de la filtration

Tout d'abord, déterminez le niveau de propreté des taches en fonction des besoins du système hydraulique, puis sélectionnez la précision du filtre à huile en fonction du niveau de propreté selon le tableau des symboles. L'élément de filtre à huile hydraulique le plus couramment utilisé dans les machines de construction a un degré de filtration nominal de 10 μm. Propreté de l'huile hydraulique (ISO4406) Précision nominale de filtration de l'élément filtrant (μm) Plage d'application 13/103 Servovalve hydraulique (avec élément filtrant de 3μm) 16/135 Valve proportionnelle hydraulique (avec élément filtrant de 5μm) 18/1510 Composants hydrauliques généraux (>10MPa ) (avec élément filtrant de 10 μm) Composants hydrauliques généraux 19/1620 (<10 MPa) (avec élément filtrant de 20 μm)

Étant donné que la précision de filtration nominale ne peut pas véritablement refléter la capacité de filtration de l'élément filtrant, le diamètre de la plus grande particule sphérique dure que le filtre peut laisser passer dans les conditions de test spécifiées est souvent utilisé comme précision de filtration absolue pour refléter directement la filtration initiale de l'élément filtrant. élément filtrant nouvellement installé. Le critère le plus important pour évaluer la capacité de l'élément de filtre à huile hydraulique est la valeur β déterminée selon la norme ISO4572-1981E (test multi-passes), c'est-à-dire que l'huile mélangée à la poudre d'essai standard circule à travers le filtre à huile plusieurs fois. , et l'entrée d'huile et la sortie d'huile se trouvent des deux côtés du filtre à huile. rapport du nombre de particules.

2. Caractéristiques du débit

Le débit et la chute de pression de l'élément filtrant traversant l'huile sont des paramètres importants des caractéristiques d'écoulement. Le test caractéristique de débit doit être effectué conformément à la norme ISO3968-91 pour tracer la courbe caractéristique débit-chute de pression. Sous la pression nominale d'alimentation en huile, la chute de pression totale (la somme de la chute de pression du boîtier du filtre et de la chute de pression de l'élément filtrant) doit généralement être inférieure à 0,2 MPa. Débit maximum : 400lt/min Test de viscosité de l'huile : 60 à 20Cst Débit minimum Turbine : 0℃ 60lt/min Débit maximum Turbine : 0℃ 400lt/min

3. Force du filtre

L'essai de rupture-impact doit être effectué conformément à l'ISO 2941-83. La différence de pression qui chute fortement lorsque l'élément filtrant est endommagé doit être supérieure à la valeur spécifiée.

4. Caractéristiques de fatigue d'écoulement

Doit être conforme à l’essai de fatigue standard ISO3724-90. Les éléments filtrants doivent être testés en fatigue pendant 100 000 cycles.

5. Test d'adaptabilité de l'huile hydraulique

Filtre à huile hydraulique

Le test de tenue au débit pression doit être effectué conformément à la norme ISO2943-83 pour vérifier la compatibilité du matériau filtrant avec l'huile hydraulique.

Le rapport de filtration b fait référence au rapport entre le nombre de particules supérieures à une taille donnée dans le fluide avant filtration et le nombre de particules supérieures à une taille donnée dans le fluide après filtration. Nb = nombre de particules avant filtration Na = nombre de particules après filtration X = taille des particules.

L'élément de filtre à huile hydraulique est un terme professionnel dans l'industrie de la filtration. Afin de purifier les ressources écologiques d'origine et la réutilisation des ressources, des équipements de purification sont nécessaires. Désormais, l'élément filtrant est principalement utilisé dans la filtration de l'huile, la filtration de l'air, la filtration de l'eau et d'autres industries de filtration. Le matériau de l'élément filtrant à huile hydraulique comprend principalement un élément filtrant en papier, un élément filtrant en fibre chimique (fibre de verre, feutre fritté en fibre métallique, fibre de polypropylène, fibre de polyester), un élément filtrant en maille (maille en acier inoxydable) et un élément filtrant à espacement de ligne. L'élément de filtre à huile hydraulique convient au filtrage des acides forts, des alcalis forts et des solvants organiques. La membrane filtrante est un filtre en profondeur plié, qui présente une grande surface de filtrage, une faible différence de pression, une forte capacité de rétention des saletés et une longue durée de vie. Il existe différents modèles et spécifications parmi lesquels choisir.