Centre de produits

SK-1510AB-1 K2442 Chine filtre à air de machines de construction pour l'excavatrice de chariot élévateur à rouleaux de route

Brève description:

N° QS :SK-1510A-1

Numéro OEM.:

RÉFÉRENCES CROISÉES:

APPLICATION:Pelle de chariot élévateur à rouleaux routiers

DIAMÈTRE EXTÉRIEUR:241 (MM)

DIAMÈTRE INTÉRIEUR:161/13 (MM)

HAUTEUR TOTALE:422/432 (MM)

 

N° QS :SK-1510B-1

Numéro OEM.:

RÉFÉRENCES CROISÉES:

APPLICATION:Pelle de chariot élévateur à rouleaux routiers

DIAMÈTRE EXTÉRIEUR:152 (MM)

DIAMÈTRE INTÉRIEUR:121/11 (MM)

HAUTEUR TOTALE:400/410 (MM)


Détail du produit

Mots clés du produit

Utilisation quotidienne des éléments filtrants des engins de chantier

L'élément filtrant est un élément important des machines de construction, tel que l'élément de filtre à huile, l'élément de filtre à carburant, l'élément de filtre à air et l'élément de filtre hydraulique.Connaissez-vous leurs fonctions spécifiques et les points d’entretien de ces éléments filtrants pour engins de chantier ?Xiaobian a collecté l'utilisation quotidienne des éléments filtrants des machines de construction.Attention au problème, ainsi que quelques connaissances en maintenance !

1. Quand faut-il remplacer l’élément filtrant ?

Le filtre à carburant doit éliminer l'oxyde de fer, la poussière et autres magazines présents dans le carburant, empêcher le colmatage du système de carburant, réduire l'usure mécanique et assurer le fonctionnement stable du moteur.

Dans des circonstances normales, le cycle de remplacement de l'élément du filtre à carburant du moteur est de 250 heures pour la première utilisation, et toutes les 500 heures par la suite.Le temps de remplacement doit être contrôlé de manière flexible en fonction des différentes qualités de carburant.

Lorsque le manomètre de l'élément filtrant déclenche une alarme ou indique que la pression est anormale, il est nécessaire de vérifier si le filtre est anormal et, si c'est le cas, il doit être changé.

En cas de fuite ou de rupture et de déformation à la surface de l'élément filtrant, il est nécessaire de vérifier si le filtre est anormal et, si c'est le cas, il doit être remplacé.

2. La méthode de filtration du filtre à huile est-elle plus précise, mieux c'est ?

Pour un moteur ou un équipement, un élément filtrant approprié doit atteindre un équilibre entre l’efficacité de filtration et la capacité de rétention des cendres.

L'utilisation d'un élément filtrant avec une précision de filtration élevée peut raccourcir la durée de vie de l'élément filtrant en raison de la faible capacité en cendres de l'élément filtrant, augmentant ainsi le risque de colmatage prématuré de l'élément filtrant à huile.

3. Quelle est la différence entre un filtre à huile et à carburant de qualité inférieure et un filtre à huile et à carburant pur sur l'équipement ?

Les éléments de filtre à huile et à carburant purs peuvent protéger efficacement l'équipement et prolonger la durée de vie des autres équipements.Des éléments de filtre à huile et à carburant de qualité inférieure ne peuvent pas bien protéger l'équipement, prolonger la durée de vie de l'équipement et même aggraver l'utilisation de l'équipement.

4. En utilisant une huile de haute qualité, quels avantages le filtre à carburant peut-il apporter à la machine ?

L'utilisation d'éléments de filtre à huile et à carburant de haute qualité peut prolonger efficacement la durée de vie de l'équipement, réduire les coûts de maintenance et économiser de l'argent pour les utilisateurs.

5. L'équipement a dépassé la période de garantie et a été utilisé pendant une longue période.Est-il nécessaire d’utiliser des éléments filtrants d’excellente qualité ?

Le moteur équipé est plus sujet à l’usure, ce qui entraîne une traction des cylindres.En conséquence, les équipements plus anciens nécessitent des filtres de haute qualité pour stabiliser l’usure croissante et maintenir les performances du moteur.

Sinon, vous devrez dépenser une fortune en réparations, ou vous devrez mettre votre moteur à la casse plus tôt.En utilisant des éléments filtrants d'origine, vous pouvez garantir que vos coûts totaux d'exploitation (coût total de maintenance, de réparation, de révision et d'amortissement) sont minimisés et vous pouvez également prolonger la durée de vie de votre moteur.

6. Tant que l’élément filtrant est bon marché, peut-il être installé sur le moteur ?

De nombreux fabricants nationaux d'éléments filtrants copient et imitent simplement la taille géométrique et l'apparence des pièces d'origine, mais ne prêtent pas attention aux normes d'ingénierie auxquelles l'élément filtrant doit répondre, ou ne comprennent même pas le contenu des normes d'ingénierie.

L'élément filtrant est conçu pour protéger le système moteur.Si les performances de l'élément filtrant ne peuvent pas répondre aux exigences techniques et que l'effet de filtration est perdu, les performances du moteur seront considérablement réduites et la durée de vie du moteur sera raccourcie.

Par exemple, la durée de vie d'un moteur diesel est directement liée aux 110 à 230 grammes de poussière « ingérés » avant que le moteur ne soit endommagé.Par conséquent, des éléments filtrants inefficaces et de qualité inférieure entraîneront l'entrée d'un plus grand nombre de chargeurs dans le système moteur, ce qui entraînera une révision précoce du moteur.

7. L'élément filtrant utilisé ne pose aucun problème dans la machine, est-il donc inutile pour l'utilisateur d'acheter plus d'argent pour acheter de la haute qualité ?

Vous pouvez ou non voir immédiatement les effets d'un élément filtrant inefficace et de mauvaise qualité sur votre moteur.Le moteur peut sembler fonctionner normalement, mais des impuretés nocives peuvent déjà avoir pénétré dans le système moteur et commencer à provoquer la corrosion, la rouille, l'usure des pièces du moteur, etc.

Ces dommages sont récessifs et éclateront lorsqu’ils s’accumuleront jusqu’à un certain niveau.Ce n’est pas parce que vous ne voyez pas les signes maintenant que le problème n’existe pas.Une fois qu'un problème est découvert, il peut être trop tard, donc s'en tenir à un élément filtrant de haute qualité, authentique et garanti offrira au moteur une protection maximale.

L'élément du filtre à air est situé dans le système d'admission du moteur.Sa fonction principale est de filtrer les impuretés nocives dans l'air qui entreront dans le cylindre, afin de réduire l'usure précoce du cylindre, du piston, du segment de piston, de la soupape et du siège de soupape, afin d'assurer le fonctionnement et la sortie normaux du moteur.La puissance est garantie.

Dans des circonstances normales, le temps de remplacement de l'élément du filtre à air utilisé par différents modèles est différent, mais lorsque l'indicateur de colmatage du filtre à air est allumé, l'élément extérieur du filtre à air doit être nettoyé.Si l'environnement de travail est mauvais, le cycle de remplacement des filtres à air intérieur et extérieur doit être raccourci.

8. Étapes de remplacement du filtre

1. Après avoir coupé le moteur, garez la machine dans un endroit ouvert et sans poussière ;

2. Relâchez le clip pour retirer le capuchon d'extrémité et retirez l'élément filtrant extérieur ;

3. Tapotez doucement l'élément filtrant externe avec votre main, il est strictement interdit de frapper l'élément filtrant externe et d'utiliser de l'air comprimé pour souffler de l'air de l'intérieur de l'élément filtrant externe ;

4. Nettoyez l'intérieur du filtre, installez l'élément filtrant extérieur et le capuchon d'extrémité, puis serrez la pince ;

5. Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti ;

6. Vérifiez l'indicateur de colmatage du filtre à air sur le moniteur.Si l'indicateur est allumé, éteignez immédiatement et répétez les étapes 1 à 6 pour remplacer le filtre extérieur et le filtre intérieur.

L'élément filtrant à air est la première garantie de protection de l'élément filtrant de l'excavatrice.De manière générale, lors du remplacement ou du nettoyage du filtre à air, veillez à ne pas endommager les pièces environnantes.

 

Description du produit

SK-1510AB-1 K2442 Chine filtre à air de machines de construction pour l'excavatrice de chariot élévateur à rouleaux de route

A:

QS NON. SK-1510A-1
Numéro OEM.
RÉFÉRENCES CROISÉES
APPLICATION Pelle de chariot élévateur à rouleaux routiers
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 241 (MM)
DIAMÈTRE INTÉRIEUR 161/13 (MM)
HAUTEUR TOTALE 422/432 (MM)

B:

QS NON. SK-1510B-1
Numéro OEM.
RÉFÉRENCES CROISÉES
APPLICATION Pelle de chariot élévateur à rouleaux routiers
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 152 (MM)
DIAMÈTRE INTÉRIEUR 121/11 (MM)
HAUTEUR TOTALE 400/410 (MM)

Notre Atelier

atelier
atelier

Emballage et livraison

Emballage
Emballage

Notre exposition

atelier

Notre service

atelier

  • Précédent:
  • Suivant:

  • Écrivez votre message ici et envoyez-le-nous